Pagrindinis / Naujienos /
kaip valyti nedidelį variklį
- Autorius BISON
Turinys
Maži varikliai, tokie kaip vejapjovėse, nešiojamuose generatoriuose ir kt., yra kompaktiški energijos šaltiniai, galintys atlikti daugumą mums būtinų kasdienių užduočių. Tačiau, kaip ir kiekviena mechaninė sistema, valymas yra vienas pagrindinių šios visapusiškos priežiūros aspektų. Švarus variklis yra svarbiausias veiksnys, užtikrinantis optimalų variklio veikimą, ilgaamžiškumą ir netgi saugo atskirų dalių sveikatą.
Perskaitę šį straipsnį gausite išsamų supratimą apie mažo variklio valymo subtilybes ir tai, kaip ši reguliari priežiūra gali užtikrinti, kad jūsų variklis veiktų geriausiai. Sužinosite, kaip pastebėti požymius, kad reikia valyti, įrankių ir procedūrų, reikalingų pagrindinėms mažo variklio sudedamosioms dalims valyti... Taip pat sužinosite smulkesnius šių variklių valymo ir priežiūros aspektus, siekiant užtikrinti jų ilgaamžiškumą.
Ženklai, kad jūsų mažą variklį reikia išvalyti
- Užvedimo sunkumai: tai gali reikšti degalų sistemos problemą, galbūt užsikimšusį karbiuratorių arba nešvarią uždegimo žvakę.
- Galios praradimas: jei jūsų variklis neduoda tokios galios, kaip anksčiau, kaltininkas gali būti įvairių komponentų priemaišos.
- Variklio užgesimas: šis retkarčiais arba dažnas užgesimas gali būti nešvarių variklio dalių požymis.
- Pernelyg didelis dūmų kiekis: sveiko variklio išmetimas turi būti skaidrus, tačiau per dideli dūmai arba spalvos pasikeitimas gali reikšti, kad reikia valyti.
- Poveikis degalų naudojimo efektyvumui: jei jūsų įranga naudoja daugiau degalų nei įprastai, gali būti, kad mažas variklis yra nešvarus.
Jei pastebėjote bet kurį iš šių požymių, laikas atidžiau pažvelgti ir, dar svarbiau, išvalyti.
Saugiai paruoškite ir surinkite reikiamas medžiagas
Prieš pradėdami valyti savo nedidelį variklį, svarbu atlikti keletą svarbių parengiamųjų priemonių savo ir variklio saugumui užtikrinti.
Saugos instrukcijos
- Saugos įranga: mūvėkite apsaugines pirštines ir akinius. Šie svarbūs apsauginiai elementai gali apsaugoti jūsų rankas nuo abrazyvinių ingredientų ar cheminių medžiagų ir apsaugoti akis nuo galimų šiukšlių ar valymo priemonių purslų. Atminkite, kad saugumas visada yra pirmoje vietoje.
- Aušinimas: Niekada nedirbkite su varikliu, kuris buvo neseniai naudotas. Prieš pradėdami bet kokį darbą, leiskite jam visiškai atvėsti. Tai svarbu norint išvengti nudegimų ir kitų su karščiu susijusių nelaimingų atsitikimų.
- Atjunkite maitinimą: jei naudojate akumuliatorių, atjunkite ir akumuliatorių. Taip pat turėtumėte atjungti uždegimo žvakes, kad įsitikintumėte, jog variklis visiškai išjungtas, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų.
- Darbo aplinka: sutvarkykite savo darbo erdvę. Įsitikinkite, kad turite gerą apšvietimą, kad galėtumėte matyti visas variklio dalis, švarų paviršių, kuriame galite sudėti dalis, kurias galite išimti, ir laikykite įrankius lengvai pasiekiamoje vietoje.
Surinkite reikmenis
Nors konkretūs įrankiai gali šiek tiek skirtis, atsižvelgiant į jūsų konkretų mažą variklį, čia yra keletas bendrų reikmenų, kuriuos turėtumėte surinkti:
- skudurėlis arba senas laikraštis: pašalina paviršiaus nešvarumus ir sulaiko bet kokius nuotėkius ar išsiliejusius daiktus valymo metu.
- Kietas šepetys: naudojamas nešvarumams ir šiukšlėms nuvalyti nuo įvairių variklio dalių.
- Atsuktuvų rinkinys: kai kurias dalis gali tekti išimti. Pagrindinis atsuktuvų rinkinys turėtų patenkinti daugumą poreikių.
- (Pasirenkama) Karbiuratoriaus valiklis: naudojamas karbiuratoriui valyti.
- (Pasirenkama) Muiluotas vanduo: padeda atlikti bendrą neelektrinių, nejudančių dalių valymą.
- Atsarginės dalys: kai kuriais atvejais kai kurias dalis gali tekti pakeisti, o ne tik išvalyti.
Mažas variklio valymo procesas
Valydami nedidelį variklį, turite sutelkti dėmesį į kelias pagrindines sritis – išorę, degalų sistemą, oro filtrą, uždegimo žvakes ir karbiuratorių. Štai vadovas, kaip išvalyti kiekvieną komponentą.
Išorinis valymas
Išorės valymas išlaiko vizualią variklio išvaizdą ir neleidžia nešvarumams kauptis įvairiose vietose. Jei yra, nuimkite gaubtą arba variklio ekraną ir nuimkite plastikinį ventiliatoriaus korpusą. Norėdami pašalinti palaidas šiukšles, naudokite standų šepetį arba lapų pūstuvą.
Vietoms su tankiais riebalais naudokite stiprią riebalų šalinimo priemonę. Gausiai purškite jį ant pažeistos vietos ir palikite keletą minučių įsigerti. Baigę darbą švaria šluoste nuvalykite likučius.
švari kuro sistema
Ar jūsų variklis ilgai stovėjo su dujomis degalų bake? Ar jis buvo laikomas su kuru per žiemą? Seni degalai, palikti degalų sistemoje ilgą laiką, gali susidaryti nuosėdų, kurios turi įtakos variklio veikimui. Visiškai ištuštinkite degalų baką. Taip pat svarbu apžiūrėti degalų tiekimo linijas, nes jomis kuras teka iš bako į variklį; stebėkite, ar nėra įtrūkimų ar sukietėjimo. Jei reikia, pakeiskite.
oro filtras
Oro filtras užtikrina, kad į variklį patektų tik švarus oras, kuriame nėra dulkių ar nešvarumų dalelių. Valymo būdai skiriasi priklausomai nuo to, ar jūsų filtras yra plaunamas, ar keičiamas.
Plaunamiems filtrams reikia nuimti išorinį elementą ir korpusą bei sparninę veržlę, laikančią filtrą. Švelniai bakstelėkite, kad pašalintumėte nešvarumus, ir nuplaukite šiltu, muiluotu vandeniu. Išvalę leiskite išdžiūti ir vėl uždėkite. Galite naudoti suspausto oro skardinę.
Kita vertus, norėdami pakeisti neplaunamus filtrus, tiesiog vadovaukitės vadove pateiktomis instrukcijomis, kad pakeistumėte seną filtrą nauju.
Uždegimo žvakė
Norėdami išvalyti uždegimo žvakę, pirmiausia turite ją išimti specialiu uždegimo žvakės veržliarakčiu. Išėmę naudokite vielinį šepetį, kad pašalintumėte anglies nuosėdas nuo elektrodų. Nepamirškite sureguliuoti uždegimo žvakės tarpo pagal variklio gamintojo specifikacijas.
Tačiau, jei jūsų uždegimo žvakė yra susidėvėjusi arba nešvari, rekomenduojama ją pakeisti. Laikydami švarias ir veikiančias uždegimo žvakes, variklis lengvai užsiveda, užtikrina optimalias degalų sąnaudas ir prailgina variklio tarnavimo laiką.
karbiuratorius
Nuimkite žarnos spaustuką, jungiantį karbiuratorių su degalų tiekimo linija, ir visus dangčius ar spaustukus, laikančius jį vietoje. Nuėmę karbiuratorių, suslėgtu oru nupūskite visus papildomus nešvarumus nuo išorinio korpuso. Išpurkškite karbiuratoriaus valiklio dubenėlio viduje, jei yra tirštų, lipnių likučių. Tada nuvalykite karbiuratorių.
Atidarykite karbiuratoriaus dubenį ir apžiūrėkite, ar nėra korozijos. Jei pastebėsite, kad karbiuratoriaus viduje yra korozija, jį reikės pakeisti nauju.
Pradėkite nuimti dalis nuo karbiuratoriaus apačios su dubeniu, tada kilkite aukštyn plūduriu, adata ir pan., kol visiškai atsiskirsite. Nuvalykite visas medžiagas, kurios galėtų vėl užkimšti purkštuką, purškiant likusias karbiuratoriaus dalis valikliu. Sugaukite bet kokį perteklių su parduotuvės rankšluosčiu. Galiausiai po džiovinimo atsargiai surinkite karbiuratorių.
Surinkite ir iš naujo paleiskite mažą variklį
Kai valymas bus baigtas, kitas svarbus žingsnis yra variklio surinkimas. Fotografavimas išmontavimo metu palengvins surinkimą.
- Vėl įstatykite uždegimo žvakę: veržliarakčiu priveržkite uždegimo žvakę, tačiau būkite atsargūs ir neperveržkite, nes galite pažeisti sriegius.
- Įdėkite oro filtrą atgal: Nepriklausomai nuo to, ar išvalėte, ar pakeitėte oro filtrą nauju, oro filtras dabar turi būti grąžintas į vietą, kaip nurodyta variklio vadove.
- Iš naujo prijunkite akumuliatorių: jei anksčiau atjungėte akumuliatorių, dabar pats laikas jį vėl prijungti. Įsitikinkite, kad visi laidai tinkamai prijungti, kaip ir anksčiau.
- Paleiskite ir patikrinkite: kai viskas vėl normalizuosis, laikas užvesti variklį. Atidžiai klausykite, ar nėra neįprastų garsų, ir apžiūrėkite.
Išvada: reguliaraus variklio valymo galia
Norėdami apibūdinti šios diskusijos esmę, turime atsiminti, kad reguliarus variklio valymas yra ne tik tam, kad jūsų mašina būtų geros būklės, bet ir pagerintų jos veikimą, pailgintų tarnavimo laiką ir išvengtumėte didesnių problemų.
Tačiau varikliai, kaip ir žmonės, būna įvairių formų ir dydžių, kurių kiekvienas turi savo unikalius reikalavimus. Todėl, kai ateina laikas valyti, jūsų variklio vadovas yra neabejotinas jūsų draugas.
Galiausiai, jei jums reikia pagalbos paaiškinant ir įgyvendinant BISON variklio valymo procedūras, mes pasiruošę padėti. Todėl, jei nesate tikri dėl kokių nors veiksmų ar reikalavimų, nedvejodami susisiekite su mumis.
Populiariausi pranešimai
KLAUSIMAI?
SUSISIEKITE SU MUMIS ŠIANDIEN.
pirkti?
Susijusios Žinutės
skirtumas tarp arklio galių ir CC | mažas variklis
Šiame tinklaraščio įraše BISON aptars skirtumą tarp cc ir arklio galių, aiškiai suprasdama jų reikšmę.
Kuo skiriasi 2 ir 4 taktų varikliai?
Norite sužinoti skirtumą tarp 2 ir 4 taktų variklių? Čia yra straipsnis, kuriame sužinosite apie kiekvieną detalę ir išsamią abiejų tipų variklių analizę.
Dažnos mažų variklių problemos
Šiame straipsnyje mes gilinamės į mažų variklių pasaulį, atskleidžiame įprastas problemas, kurios gali kilti, ir kaip atkurti variklio našumą.
Mažas variklis: viskas, ką reikia žinoti
Šiame išsamiame vadove BISON gilinsis į mažų variklių pasaulį, paaiškins jų istoriją, įvairius tipus, veikimą ir priežiūrą.
Susiję produktai
Mini benzininis variklis
Tiksli apdirbimo technika Subtilus ir gražios išvaizdos dizainas Gera kokybė ir mažiau gedimų Patvarus ir
Mažas dyzelinis variklis
1. Nauja technologija, itin tylus
2. Ilgas veikimo laikas
3. Ekonomiškas, patikimas, ilgaamžis
Paprastas benzininis variklis
Šis paprastas benzininis variklis paveldėjo nuoseklias bendros paskirties „Honda“ variklio savybes, pasižyminčias aukštu našumu
Miniatiūrinis benzininis variklis
sklandus veikimas su minimalia vibracija
Lengvas svoris, maža kaina
Lengva pradėti, lengva