Namuose > Žinios > Turinys
Kasdienis dyzelinių generatorių naudojimas ir priežiūra
Jul 05, 2018

Dyzelinis generatorius yra savarankiška elektros energijos gamybos įranga, daugiausia skirta avarinei maitinimo šaltiniui elektros energijos tiekimo sutrikimo metu. Tiesą sakant, didžioji dalis įrenginio yra budėjimo režime, ir yra mažesnė galimybė praktiškai naudoti. Dauguma įrenginio yra išbandyti daugiausia, todėl trūksta tobulų aptikimo ir priežiūros metodų. Bet ši avarinė atsarginė energija yra būtina. Kaip generuoti įprastą mažiau aplinkybių naudojimą, avarinis gali būti laikinas energijos tiekimas, saugus ir patikimas veikimas, kai elektros energijos tiekimo nutraukimas gali būti nedelsiant uždarytas, kasdienė priežiūra yra būtina. Tada dyzelinių generatorių gamintojas pateikia tokią dyzelinių generatorių kasdienio naudojimo ir techninės priežiūros metodikos analizę:

(1) baterija

1. Kai švino rūgšties akumuliatorius ilgą laiką nenaudojamas, jis turi išvengti akumuliatoriaus pažeidimų. Baterija įkraunama kartą per mėnesį, kad baterija būtų pilnai įkrauta (įtampa viršija 24 V).

2. Iškraunant, baterija turėtų būti įkrauta per trumpiausią laiką, kad būtų išvengta plokštelės vulkanizacijos.

3. Baterijos elektrolito paviršiaus aukštis turėtų būti reguliariai tikrinamas, paprastai 10-15 mm aukščiau nei elektrodo plokštės viršus. Jei nustatomos nenormaliomis sąlygomis, norint koreguoti, reikėtų atskiestą sieros rūgštį arba distiliuotą vandenį, kurio konkreti santykis yra 1: 400. Draudžiama įpilti vandens iš čiaupo, upių vandens, geriamojo vandens ar koncentruotos sieros rūgšties.

4. Dažnai valykite akumuliatoriaus paviršių, kad akumuliatorius būtų švarus ir neturėtų pašalinių medžiagų, o jungiamoji korpusas neturėtų būti korozijos.

5, įkrovimo metu akumuliatoriaus anodas gavo teigiamą dc įkroviklio maitinimo šaltinį, akumuliatoriaus anodas gavo dc įkroviklio katodo galingumą ir turi būti atviros poros, kad įkrovimo metu garų, įkrovimo pabėgti ir atidaryti nebūtų atvirosios šviesos.

6. Įkrovimo metu elektrolito temperatūra neturi viršyti 45 laipsnių; kitaip, įkrovimo srovė turi būti sumažinta arba turi būti imamasi aušinimo priemonių, kad būtų išvengta baterijos perkaitimo ir sutrumpėtų baterijos tarnavimo laikas.

(2) dyzelinio variklio oro filtras

1. Oro filtrų priežiūra; Patikrinkite oro filtro būseną oro įleidimo varžos indikatoriuje, indikatoriaus langas pakeičiamas nuo geltonos iki raudonos, mėlyna rodyklė 7,5 Kpa vakuumas tuo pačiu metu, rodo, kad filtras turi būti atliktas kuo greičiau dulkių valymui ir priežiūrai, priežiūrai po paspauskite indikatoriaus vir¹uje, norìdami atstatyti indikatoriaus ¾enklus.

2, oro filtras kaupiamasis darbas per 100 valandų turėtų būti nuvaliusi dulkes į dulkių dubenį, o po kiekvieno naudojimo po 100-100 valandų pašalinkite filtrą ne daugiau kaip 490 kPa suspausto oro iš filtro iš liumeno nuplauti, valyti paviršių teptuku, plauti vandeniu arba tepalais draudžiama, rimtai pažeistas rastas filtras turi būti laiku pakeistas.

(3) dyzelinio variklio alyvos filtro elementas

1. Dyzelinio variklio alyvos filtras turi būti išmontuotas ir nuplautas dyzelinu po kas 200 darbo valandų.

2. Kai filtras yra pažeistas arba rimtai užblokuotas, filtro elementas turi būti laiku pakeistas.

3. Valymo mašinų alyvos siurblio ekranas.

Kuro filtrai dyzelinių variklių

1. Po dyzelinio variklio veikimo 100 valandų, naftos tiekimas yra nenaudingas; Naudojant purvinas kuras, laiku išvalykite degalų filtrą.

2. Valymo metu kuro filtro elementas turi būti mirkomas dyzeliniu kuru, o filtro elemento purvą reikia švelniai nuplauti šepetėliu.

3. Jei filtro elementą sunku išvalyti arba jis yra sugadintas, filtro elementas turi būti laiku pakeistas.

Oro aušintuvas ir vandens bako radiatorius.

Pirmiau minėti dalykai yra tai, kaip išlaikyti dyzelinių generatorių tarnavimo laiką.

Atitinkamų pramonės žinių

Susiję produktai
Susisiekite su mumis